De Pre-Swirl Stator (PSS) is een hoogwaardig Energy Saving Device dat is ontwikkeld om de stromingsefficiëntie van schepen te verbeteren. Door strategisch geplaatste vinnen creëert de PSS een gecontroleerde tegenstroom in de waterstroom voordat deze de schroef bereikt. Dit vermindert energieverliezen die ontstaan door de wervelingen van de draaiende schroef en verhoogt de stuwkracht per verbruikte energie-eenheid, wat resulteert in betere prestaties en lager brandstofverbruik.

Met behulp van wetenschappelijk onderbouwde numerieke stromingsanalyses (CFD) kunnen de ingenieurs nauwkeurig de optimale positie en hoek van de vinnen bepalen. Hierbij wordt rekening gehouden met factoren zoals vaarsnelheid, belading en zeegang, zodat het systeem onder verschillende operationele omstandigheden optimaal presteert.

De Pre-Swirl Stator kan een brandstofbesparing van 4 tot 8% realiseren, wat direct bijdraagt aan een aanzienlijke vermindering van de CO₂-uitstoot. Deze technologie, samen met andere Pre-swirl en Post-swirl devices, ondersteunt de milieudoelstellingen van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), zoals de Energy Efficiency Design Index (EEDI), de Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI) en de Carbon Intensity Indicator (CII). Deze initiatieven richten zich op het verbeteren van de energieprestaties van schepen en het verkleinen van de ecologische voetafdruk van de wereldwijde scheepvaart.

Dit type ESD kan zowel bij nieuwbouw als bestaande schepen worden toegepast, en zorgt voor een blijvende efficiëntieverbetering voor uiteenlopende scheepstypes, zoals droge-ladingschepen, RoRo-schepen en passagiersschepen. Door voortdurend bij te dragen aan betere aandrijfprestaties en een verminderde milieu-impact, ondersteunt deze technologie de transitie naar een duurzamere scheepvaart.