Green Award voor de binnenvaart: ook iets voor u?
Auteur: Jeroen Berger • Publicatiedatum:
Sinds 2011 kunnen binnenvaartschepen in aanmerking komen voor het Green Award-certificaat – een onafhankelijk duurzaamheidslabel voor schepen die aantoonbaar schoner, veiliger en energie-efficiënter opereren dan wettelijk vereist. Het Green Award-programma stimuleert verduurzaming in de binnenvaart en beloont koplopers die investeren in schone technologie en verantwoorde bedrijfsvoering. Dit sluit aan bij de doelstellingen van de Europese Green Deal en de CCR-routekaart voor emissiereductie. In dit artikel ontdekt u wat het Green Award-programma anno 2025 inhoudt, hoe het beoordelingssysteem werkt, en wat het certificaat kan betekenen voor de prestaties, toekomstbestendigheid en concurrentiepositie van uw binnenvaartschip.
Wat is de Green Award voor de binnenvaart?
De Green Award is een internationaal erkend certificeringsprogramma dat duurzaamheid, veiligheid en energie-efficiëntie in de binnenvaart stimuleert. Het werd in 1994 opgericht voor de zeevaart en is sinds 2011 ook beschikbaar voor binnenvaartschepen. Het doel? Het erkennen en belonen van schepen in de binnenvaart die beter presteren dan wettelijk vereist.
Het certificaat behoort tot de meest gerespecteerde duurzaamheidskeurmerken in de binnenvaartsector. Het is drie jaar geldig en wordt toegekend op basis van een gedetailleerde beoordeling van motorprestaties en aanvullende maatregelen. Denk aan aspecten zoals emissiebeperking, energie-efficiëntie, veiligheid en milieumanagement. De inspectie vindt plaats aan boord en wordt ondersteund door een administratieve controle.
Wat levert het Green Award-certificaat op?
Een Green Award-certificaat levert aantoonbare voordelen op voor reders en scheepseigenaren in de binnenvaart. Zo kan de havengeldkorting oplopen tot 30% in havens zoals Rotterdam, afhankelijk van de emissieprestaties van de hoofdmotor. Schepen met een score onder de 400 punten ontvangen doorgaans 15%; hogere scores geven recht op maximale korting.
Daarnaast bieden banken zoals Rabobank tot 1,2% rentekorting via impactleningen voor duurzaam gecertificeerde schepen. Ook commercieel biedt het certificaat een duidelijke voorsprong: bij aanbestedingen en tenders krijgen Green Award-schepen vaak de voorkeur vanwege hun aantoonbare milieuprestaties.
Tot slot versterkt het keurmerk uw professionele imago richting opdrachtgevers, overheden en verladers, en bevestigt het uw inzet voor toekomstgerichte en maatschappelijk verantwoorde binnenvaart.
Certificatieniveaus: van Brons tot Platinum
Het Green Award-programma kent vier certificeringsniveaus waarmee reders en scheepseigenaren hun duurzaamheidsinspanningen stapsgewijs kunnen laten erkennen: Brons, Zilver, Goud en Platinum. Elk niveau kent zijn eigen toelatingscriteria en beloningsstructuur.
Brons vereist bijvoorbeeld minimaal CCR2-hoofdmotoren als basisvoorwaarde. Zilver vraagt om aanvullende technische of operationele maatregelen, zoals brandstofmonitoring, energiebewust varen of een walstroomaansluiting. Goud is voorbehouden aan schepen met een Stage V-hoofdmotor of een gelijkwaardige retrofitoplossing, zoals een combinatie van een SCR-katalysator en een roetfilter. Tot slot is Platinum het hoogste niveau en bestemd voor binnenvaartschepen die aantoonbaar emissieloos varen of opereren — bijvoorbeeld met accupakketten of waterstoftechnologie.
Stage V-ready: retrofitoplossingen voor bestaande motoren
Ook binnenvaartschepen met oudere motoren – zoals CCR1-, CCR2- of zelfs pre-CCR-motoren – kunnen in aanmerking komen voor een Green Award-certificering. Voorwaarde is dat de motor via een geaccrediteerd meetbedrijf aantoonbaar voldoet aan de emissiegrenswaarden van de Green Award Foundation: NOx ≤ 6,0 g/kWh en PM ≤ 0,2 g/kWh. Deze waarden zijn haalbaar met duurzame retrofitmaatregelen, zoals een SCR-katalysator voor stikstofoxiden en een roetfilter (DPF) voor fijnstofemissies.
Dankzij deze nabehandelingstechnieken kan een bestaande motor worden opgewaardeerd tot Stage V-niveau – zonder dat volledige motorvervanging nodig is. In combinatie met aanvullende maatregelen aan boord, zoals walstroom of elektrische kranen, ontstaat zo de mogelijkheid om zelfs Goud- of Platinum-certificering te behalen.
Welke maatregelen worden beoordeeld?
De beoordeling voor een Green Award-certificering in de binnenvaart is opgebouwd uit twee onderdelen: motorprestaties en aanvullende duurzaamheidsmaatregelen. Voor het onderdeel motorprestaties worden zowel CCR2- als Stage V-motoren geaccepteerd. Ook oudere motoren – zoals CCR1 of pre-CCR – kunnen meetellen, mits zij via een emissiemeting volgens het CCR-protocol aantoonbaar zijn opgewaardeerd met geschikte nabehandelingssystemen.
Daarnaast worden aanvullende criteria meegewogen die bijdragen aan energie-efficiëntie, milieuprestaties, operationele optimalisatie en veiligheid. Voorbeelden zijn LED-verlichting, accuboegschroeven, energiezuinige hulpmotoren, gesloten bilgesystemen, biocidevrije antifouling, EAL-smeermiddelen, walstroomgebruik, CO2-registratie per reis, warmtewisselaars, dodemansknoppen, relingen, deelname aan PZI en periodieke brandoefeningen.
De totale puntenscore op deze onderdelen bepaalt het certificatieniveau: Brons, Zilver, Goud of Platinum.
Kosten voor certificering in 2025
De kosten voor het behalen van een Green Award-certificaat zijn in 2025 afhankelijk van het scheepstype en de bijbehorende tonnageklasse. De tarieven zijn exclusief btw en gelden voor een geldigheid van drie jaar. Binnenvaartschepen zoals beunschepen, containerschepen, tankers en duwboten betalen €710 bij een tonnage tot 1.250 ton, €845 tot 2.500 ton en €970 bij meer dan 2.500 ton. Duwbakken – mits gekoppeld aan een gecertificeerd moederschip – vallen onder een gereduceerd tarief van €590. Voor riviercruiseschepen bedraagt het tarief €1.575.
Tip: sommige brancheorganisaties, zoals PTC Groep, vergoeden deze certificeringskosten geheel of gedeeltelijk voor hun leden. Dit kan de financiële drempel aanzienlijk verlagen en de terugverdientijd verkorten.
Voor welke binnenvaartschepen is het Green Award-certificaat bedoeld?
Het Green Award-certificaat is beschikbaar voor uiteenlopende scheepstypes binnen de binnenvaartsector, zowel voor goederen- als personenvervoer. Tot de meest voorkomende gecertificeerde vaartuigen behoren droge-ladingschepen, tankschepen, containerschepen, duwboten en beunschepen. Ook passagiersvervoerders zoals veerponten, riviercruiseschepen en dagcruisers komen in aanmerking.
Daarnaast biedt het programma ruimte voor innovatieve schepen met hybride of emissievrije aandrijving, mits zij aantoonbaar voldoen aan de duurzaamheidseisen. Ook oudere binnenvaartschepen met CCR1-, CCR2- of pre-CCR-motoren kunnen in aanmerking komen, zolang de motoren technisch goed zijn onderhouden en voorzien zijn van retrofitmaatregelen zoals SCR-katalysatoren en roetfilters. Zo biedt het certificaat ook perspectief voor bestaande schepen die willen verduurzamen zonder volledige motorvervanging.
Platinum: beloning voor emissievrij varen of opereren
Het Platinum-label binnen het Green Award-programma is bedoeld voor binnenvaartschepen die aantoonbaar emissieloos presteren tijdens hun vaart of operaties. Voor het onderdeel emissieloos varen geldt dat een schip minimaal drie uur aaneengesloten of ten minste 50% van de vaartijd uitstootvrij moet kunnen opereren – bijvoorbeeld met accupakketten, batterijcontainers of waterstoftechnologie.
Bij emissieloos opereren, zoals bij kraanschepen, vereist het programma dat ten minste 50% van de operationele uren zonder uitstoot plaatsvindt, bijvoorbeeld door gebruik van volledig elektrische kranen of hulpmotoren. Deze prestaties moeten worden onderbouwd met logboeken, gebruiksgegevens en kwartaalrapportages.
Voordelen van Platinum-certificering
Een Green Award-certificaat op Platinum-niveau levert binnenvaartschepen aanzienlijke strategische voordelen op. In steden zoals Amsterdam, Zaanstad, Nijmegen en Duisburg profiteren Platinum-gecertificeerde schepen van tot wel 20% extra korting op het binnenhavengeld. Daarnaast vergroot dit hoogste niveau van emissiecertificering de kans op gunning bij emissiegerichte aanbestedingen, waar zero-emissieprestaties vaak als harde eis gelden.
Ook versterkt het Platinum-label het duurzame imago van uw schip of onderneming richting overheden, opdrachtgevers en verladers. Let op: Platinum is een aanvullend label en vereist altijd eerst een Brons-, Zilver- of Goud-certificering als basis.